Vom 27.3 bis zum 28.3 besuchte ich die niederösterreichische Region: Weinviertel. Auf dem Programm stand neben Geocachen natürlich auch das Besichtigen diverser Bahnhöfe und Haltestellen. Für viele scheint das Weinviertel eine sehr verlassene Region Österreichs zu sein, aber für Eisenbahninteressierte und vor allem für Fans der Wiener SBahn ist hier im Weinviertel die Hölle los. Folgendes Bild wird dies verdeutlichen:
Netzplanausschnitt vom Netzplan: „Großraum Wien“
Hier eine Übersicht der wichtigsten Knotenpunkte:
- [Süden]: Tulln mit den Bahnhöfen
- Bahnhof Tulln a.d. Donau (S40)
- Bahnhof Tulln Stadt (Endstation einiger S40 Garnituren)
- [Westen]: Absdorf-Hippersdorf (Endstation einiger S4 Garnituren)
- [Zentral]: Stockerau (Verkehrsknoten mit der S3 und S4)
- [Norden]: Hollabrunn (Endstation der S3)
- [Norden]: Laa a.d. Thaya (Endstation S2 und S7)
- [Norden]: Mistelbach (Endstation einiger S2 und S7 Garnituren)
Das Reich der ÖBB 4020
Fast idyllisch schleichen sich die blauen und roten Züge der ÖBB vom Typ 4020 der Wiener SBahn durch die Felder vom Weinviertel. Aufjedenfall passen diese guten alten Triebwagen zu dieser guten alten Region! Andere Typen wie der „supermoderne“ Cityjet der ÖBB bzw. ÖBB 4024 Triebwagen sind hier im Weinviertel eher die Ausnahmeerscheinung.
Fazit
Neben dem sehr gut ausgebauten Straßennetz gibt es also auch ein sehr gut ausgebautes ÖPNV Netz. Neben der SBahn gibt es auch noch REX und R Züge die noch weiter in die Tiefen des Weinviertels vordringen.
interessanter Fact: Die Autostraße vom Knoten Stockerau bis Hollabrunn hat die gleiche Bezeichnung wie die Schnellbahn, nämlich S3.
Medien
Während meines Urlaubs sind auch Fotos und Videos entstanden. Die Fotos habe ich in ein Album hochgeladen.
0 Kommentare